Für unseren neuen Kastenwagen haben wir erstmal keine Markise bestellt: Die 30 kg Gewicht können wir uns bei einem 6 m 30-Gefährt unter dreieinhalb Tonnen einfach nicht leisten. Zudem haben wir die Markise schon bei unserem Pössl selten benötigt, schließlich stehen wir als Windsurfer oft an windigen Stränden, wo eine Markise ohnehin nicht funktioniert. Doch was tun wir, wenn wir doch mal bei Windstille in der Sonne braten? Dafür wollten wir uns eine leichte und günstige Sonnensegel-Lösung konstruieren.
Inhaltsverzeichnis
Die Grundidee für unser Sonnensegel
Erfahrung mit Sonnensegel haben wir schon seit T3-Zeiten: Am VW-Bus leistete uns ein Sonnensegel gute Dienste. Es wurde in eine Kederleiste am Fahrzeug eingezogen, und dann mit Zeltstangen abgespannt. Das funktionierte nicht schlecht, allerdings nervte uns immer die Kederschiene am T3. Das Einziehen des Sonnensegels war eine fummelige, langwierige Arbeit. Daher wussten wir diesmal: Eine Kederleiste wollen wir nicht mehr.
Wie also dann ein Sonnensegel am Wohnmobil befestigen?
Unsere Konstruktion nutzt den Thule Smartclamp-Dachträger, auf dem wir auch noch die Solarmodule, die Dachbox und die Surfbretter montieren. Auf dieser Trägerschiene wollten wir eine Befestigung anbringen, um von dort eine Plane hängen zu können. Dabei soll das einhängen des Sonnensegels möglichst schnell gehen. Daher dachten wir gleich an Karabiner: Einhängen und fertig.
Und wie steht das Sonnensegel dann frei?
Am anderen Ende sollen dann Teleskop-Zeltstangen zum Spannen des Sonnensegels dienen.
Für welche Camper passt diese Konstruktion?
Auch wenn wir diese Konstruktion für den Knaus Boxlife „designt“ haben, könnte sie auch bei jedem anderen Campingbus funktionieren. Ob alter VW-Bus, oder neuer T6: Wenn die Thule Smartclamp für deinen Camper passt, musst du kaum etwas ändern. Andernfalls musst du dir nur eine Variante für die Befestigung am Dachträger überlegen.
Die Einkaufsliste
Die Befestitung soll an unserer Thule-Smartclamp-Reling erfolgen, also kaufen wir uns passende Thule-Ringschrauben.
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Die Gewebeplane gibt es bei Amazon vorkonfektioniert in verschiedenen Größen.
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Schnur und Karabiner dienen dem Einhängen in die Ringschrauben sowie dem Abspannen.
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Teleskop-Zeltstangen halten die Plane. Wir benutzen derzeit zwei.
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Heringe sind fürs Abspannen notwendig.
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Die Konstruktion des Sonnensegels
Rocket-Science ist ein Sonnensegel nicht, entsprechend kurz ist die Anleitung für die Konstruktion des Sonnensegels.
Schritt 1: Die Ringschrauben an der Dachreling anbringen
Für die Halterung haben wir uns einfach Thule-Ösen besorgt, die man ganz einfach am Smartclamp-System montieren kann: Einen sogenannten Nutenstein in die Nut des Trägers einführen, und von oben das Gewinde der Öse eindrehen. Fertig.
Der Arbeitsaufwand pro Öse wäre also etwa dreißig Sekunden – jedoch nur, wenn noch nichts am Dachträger montiert ist. Leider war dem bei uns nicht so, und um die passenden Nutensteine in die Nut der Smartclamp-Schiene einschieben zu können, mussten die Dachträger erstmal wieder runter. Lästig, aber machbar.
Schritt 2: Die Gewebeplane vorbereiten
Für die Plane fiel unsere Wahl auf eine einfache Gewebe-Plane von Amazon in weiß. Das mag langweilig sein, passt aber gut zu unserem Knaus und reflektiert außerdem die Sonne gut. Die Plane hat bereits Ösen, in die man auf der einen Seite die Zeltstangen stecken kann, und auf der anderen Seite die Befestigung am Dachträger vornehmen kann.
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Wir haben die Größe 3 x 4 m gewählt, was schon recht groß ist. Die nächst-kleinere Variante wäre uns mit 2 x 2 m jedoch zu klein gewesen.
Die Plane wird an sich fix-fertig geliefert, wir können aber bereits die Befestigung an der Dachreling vorbereiten: Ein kurzes Stück Schnur wird dafür an einer Öse der Plane befestigt, das andere Ende an einem Karabiner. Dazu nutzen wir einfach günstige Karabiner sowie etwas Schnur. Als Knoten nutzen wir jeweils einen Palstek.
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Das führen wir an zwei Ösen der Plane durch.
Der Aufbau des Sonnensegels
Sind die vorbereitenden Schritte einmal erledigt, ist der Aufbau des Sonnensegels schnell erledigt.
Schritt 1: Die Plane in die Ösen einhängen
Der Vorteil unserer Ösen-Konstruktion ist, dass wir nicht minutenlang das Sonnensegel in eine Kederschiene fummeln müssen. Wir hängen das Sonnensegel einfach an zwei Punkten per Karabiner in die vorher montierten Ösen ein.
Schritt 2: Abspannen des Sonnensegels
Anders als bei der Markise ist das Abspannen beim Sonnensegel kein nice-to-have, das man für kurze Aufenthalte auch weglassen kann. Das Sonnensegel muss abgespannt werden, da es sonst natürlich einfach in sich zusammenfällt.
Dazu nutzen wir die Teleskop-Zeltstangen, die wir auf eine passende Länge einstellen. Wir achten dabei darauf, dass die Schnüre und Karabiner auf der Kastenwagen-Seite das Blech nicht berühren und zerkratzen können. Will man die Teleskopstangen kürzer einstellen (zum Beispiel bei tiefstehender Sonne), muss man das Blech schützen (oder die Ringschrauben an der Dachreling höhersetzen).
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Eine Teleskop-Zeltstange steckt man nun einfach durch eine Öse der Gewebeplane und spannt sie nach außen mit Zeltschnur ab. Zu zweit geht das leichter, ist aber auch alleine machbar.
Als Gegenstück zur Zeltschnur kann man Bäume, Felsen und Ziegel nutzen. Sollten solche fehlen, kommt man nicht darum herum, Heringe in den Boden einzuschlagen oder einzudrehen. Die passenden Heringe sind dabei von der Bodenbeschaffenheit abhängig. Um vorbereitet zu sein, kommt man also nicht darum herum, verschiedene Heringe mitzunehmen.
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Fazit
Wir sind zufrieden mit unserer Sonnensegel-Lösung. Für etwa 100 € haben wir einen flexiblen Schattenspender dabei, den wir bei Bedarf aufbauen können. Wie auf den Bildern ersichtlich, ist uns die Plane in manchen Situationen zu lange. Ob wir sie kürzen, oder ob wir den überschüssigen Teil als Sun-Blocker nach unten spannen, werden wir noch testen.
Klasse Idee, nur was ist mit Windgeräusche der Ringschrauben während des Fahrens?
Hallo Remko,
das kann ich kaum beantworten: Unsere Solarpanele und die Dachbox verursachen sicher mehr Windgeräusche, sodass ich absolut keinen Einfluss der Schrauben feststellen konnte. Ich würde aber annehmen, dass dieser ohnehin gering ausfällt.
Ich wusste noch gar nicht, dass man eine Markise für einen Kastenwagen haben kann. Ich hätte auch gerne auf meinem nächsten Campingtrip einen besseren Sonnenschutz. So etwas wie mit der Gewebeplane finde ich gut vielleicht werde ich das mal ausprobieren.
Super Artikel und wirklich günstige Lösung.
Wäre es auch möglich, die Ringschrauben an der Seite des Trägers zu montieren? Dort gibt es ja auch eine Nut und ich stelle mir vor, dass sie dann von unten noch besser erreichbar wären.
Natürlich müssten die Nutensteine dann schon beim Aufsetzen der Träge eingeschoben werden, da ja nachher die Smartclamps dort sitzen. Habe ich noch was übersehen?
Hi Sebastian,
wäre sicherlich auch möglich, nur ist die Gefahr dann höher, dass die Leinen am Lack scheuern. Je höher die Ringösen sitzen, desto weniger hoch müssen die Teleskopstützen ausgefahren werden. Kann man vielleicht durch eine Folie am Lack lösen?
Ciao
Gerfried